Karbu F1zr banjir dan motor F1zr ngadat apa solusinya?

Lagi kedanan dengan motor 2 tak yang satu ini, ya apa lagi kalau bukan yamaha f1zr motor legendaris di era milenium, ketika itu saya masih kelas 1 SMA pada tahun 2003 saya sekolah di yayasan sambil ngaji alias mondok, maka tak heran jika semuanya serba terbatas, termasuk bermimpi memiliki Motor keren idola Si yamaha F1zr full clutch pun hanya sebatas angan-angan.

ketika itu melihat teman cewek satu sekolahan mengendarai motor keren fizr warna orange kelihatan gimana gitu, ceweknya cantik motornya keren sungguh sempurna, kalau saja saya bisa beli motor F1zr itu pasti bakal keren, namun apa dikata saya cuma anak sekolah SMA tinggal di yayasan semua serba terbatas disamping itu orang tua bukan orang yang berada bahkan motor pun tidak punya, memang dikala itu sepeda motor masih menjadi barang mewah. oya ini lo penampakannya kurang lebih motor idola yang di tunggangi si do,i

setelah berpuluh tahun berlalu sampai pada saat sekarang kepingin bernostalgia ke zaman SMA dahulu yahh meski umur sudah kepala 3 hasrat ngidam motor legendaris F1zr tak terbendung lagi akhirnya setelah browsing kesana kemari mencari motor yang sama persis akhirnya menemukan juga yang seperti ini

yah walaupun sudah tua dan banyak udzurnya kurang di sana sini minimal bisa jadi obat nyidam lah.

dengan keadaan motor yg seperti ini tentunya masih banyak perbaikan sana sini demi meremajakan lagi komponen komponen yang sudah udzur demi menjadi motor seperti baru lagi, wah pekerjaan yang berat nih mengingat sparepart ori milik si bebek goreng tidaklah barang murahan.

kesan pertama mendapatkan motor ini adalah ternyata nih motor boros juga ya, yang bener aja ternyata boring sudah full shock piston RXS os 75, badala ......... akhurnya belilah boring murahan yang sudah shok juga cuma os 50, lumayan lah 120 ribu aja, setelah terpasang tenaga motor kok jadi lembek ya, ngeden ngeden gimana gitu kaya orang mau BAB susah keluarnya. mesti saja boring full shock lubang-lubagngnya tidak sesuai seperti aslinya makannya tenaganya ngempos. hehe tapi apa boleh dikata mau beli yang asli harganya muahalll..

setelah dipaka kok rasanya masih tetep boros yah? maklum karbunya udah udzur juga mungkin akhirnya belilah karbu second di market place sharga 100 k,

lumayan lah yang penting ori, setelah di pasang kok malah banjir plus mesin ngadat terkadan mati, mungkin baut-baut kecil di bagian karbu sudah waktunya diremajakan,

masuk ke pembahasan kita yaitu masalah karbu yang brebet dan banjir, jika sobat pernah mengalami permasalahan ini barangkali pengalaman saya bisa jadi referensi untuk solusi anda.

1. Karbu F1zr banjir apa solusinya ?

pengalaman ni sob waktu pasang karbu baru abis beli tapi second setelah di hidupkan mesin ternyata bensin mengucur di bagian pembuangan yaitu terletak di bawah mangkuk karbu, permasalahan ini biasanya masalah ini terjadi karena jarum pada pelampung karbu terlalu rendah atau jarumnya sudah aus

jarum pelampung berfungsi menahan aliran bahan bakar dari tanki motor menuju mankuk karbu agar tidak berlebihan karena jika terlalu banyak otomatis bahan bakar akan keluar dari saluran pembuangan karbu bahan bakarpun jadi boros setelah saya cek ternyata jarum masih bagus berarti ini masalah stelan tinggi rendahnya pelampung setelah diatur kira kira cukup lalu pasang lagi ke motor

gambar ambil dari google sob sebagai gambaran saja kira-kira seperti apa menyetel tinggi rendahnya pelampung. kembali lagi sob setelah terpasang dimotor dan hidupkan mesin yap karbu tak banjir lagi.

2. Motor brebet / karbu gak pas stelannya

masalah banjir karbu teratasi tapi muncul lagi masalah berikutnya waktu mengendarai si bebek goreng pas tarikan gas tengah ke atas mesin ndut-ndutan alias ngadat kira-kira apalagi ni? analisa saya mesti masalahnya pada karbu lagi motor ngadat biasanya dikarenakan kurangnya asupan bahan bakar pada ruang bakar, hal ini terjadi bisa saja karena bensin teralu irit atau karena stelan angin kurang, mengingat motor sudah Over size mungkin trelalu mungkin anginya kurang lalu saya coba lepas selang filter bagian kiri motor walhasil tarikan lancar tidak ngadat lagi, masalahnya kenapa motor dipasang filter ngadat setelah dilepas filter lancar? ternyata masalahnya ada pada penggunaan main Jet yang kecil mengingat mesin udah OS 75 perlu main jet berukuran besar pada lubangnya

setelah diganti dengan ukuran yang lebih besar lubangnya dan dipasang lagi ke motor lalu saya hidupkanlah lagi mesin dan saatnya gassss. yang benar saja motor lancar gak pakai ngadat lagi.

demikian sharing saya tentang masalah pada karbu motor F1zr barang kali bisa menjadi referensi sobat semua pecinta yamaha f1zr.